Prestolite / Leece Neville z dumą ogłasza wydanie serii Titan™ rozruszników przekładniowych. Wydanie pierwsze serii Titan™ obejmuje modele z "ramą" ( grubość silnika ) o wymiarach 101, 105 i 125 mm. Te trzy rozmiary zaspokoją potrzeby do najpopularniejszych "ciężkich" silników diesla, przy napięciu 12V, od 6 do 16 litrów. Flagowy model nowej serii, Titan™ 125 to rozrusznik, który został zaprojektowany od podstaw z myślą o zastosowaniu go w największych z tych silników.

• Wideo o Serii Rozruszników Titan Dostępne !

Prestolite stworzył 5 minutowe wideo przedstawiające serię rozruszników przekładniowych z serii Titan. Film jest dostępny w formacie zarówno dla Windows Media Player (WMV) jak i dla Apple QuickTime Player (MOV).

---

Windows Media Player (.wmv)
Oglądaj online
Kliknij prawym przyciskiem myszy [Zapisz link jako...] aby pobrać

---

Apple QuickTime Player (.mov)
Oglądaj online
Kliknij prawym przyciskiem myszy [Zapisz link jako...] aby pobrać

---

---

• Projekt In-line (w jednej linii) układu przekładni planetarnej

Rozruszniki przekładniowe charakteryzują się większą mocą, lżejszą wagą i mniejszym gabarytem niż konwencjonalne rozruszniki. Dzięki konstrukcji "In-line", rozrusznik zajmuje mniej miejsca, dzięki czemu mamy dużą elastyczność podczas instalacji.

• Obrotowa głowica

Dzięki możliwości adaptacji głowicy, zostaje zmniejszona ilość niezbędnych numerów, dzięki którym można kompletnie zaspokoić potrzeby klientów. Poziomy zapasów mogą być utrzymywane na niskim poziomie przy zachowaniu maksymalnej obsługi klienta.

• Moc, obroty i prędkość

Rozrusznik Titan™125 o mocy 8kW jest najsilniejszym dostępnym na komercyjnym rynku 12 voltowym rozrusznikiem na dzień dzisiejszy. Ale nie tylko moment obrotowy jest tu istotny, nowoczesne silniki Diesla wymagają również szybkości aby zapalić. Rozruszniki z serii Titan™125 zostały zaprojektowane tak aby zapewnić maksymalną prędkość przy wymaganych obrotach, aby zapalić "najcięższe" silniki w najcięższych warunkach.

• Elektryczny "lekki"/miękki start

System tzw. miękkiego startu jest najbardziej nie zawodnym sposobem na wyeliminowanie "frezowania"/obijania koła zębatego. "Miękki start" powoli obraca zębnik podczas wyrzutu, zapewniając że zębnik znajduje się już w kole zębatym zanim rozrusznik osiągnie maksymalną moc.

• Zintegrowany przekaźnik magnetyczny

Przekaźnik magnetyczny jest niezbędnym elementem systemu elektrycznego "miękkiego startu". Pozwala to na minimalne okablowanie połączenia, tworząc maksymalną niezawodność. Pozwala to również na prostę zamianę każdego konwencjonalnego rozrusznika.

• Standard OCP

OCP "Over crank protection" - zabezpieczenie przed przegrzaniem i przeciążeniem. OCP jest częścią wewnętrzną rozrusznika, dzięki czemu wyeliminowano zewnętrzne (metalowe, plastikowe) złącza które mogą pęknąć lub skorodować. Prestolite zamierza tworzyć najbardziej niezawodne rozruszniki na rynku, więc to logiczne aby wbudować ten system w każdą jednostkę.

Pobierz wydanie prasowe tutaj(w języku Angielskim)



Przekładniowe Rozruszniki Titan™

Leece Neville jest dumny ogłosić natychmiast dostępne NOWE "Uniwersalne" bezszczotkowe alternatory. Alternatory te są wyposażone w takie funkcje jak "remote sense" zdalny sensor i wyjście lampki kontrolki, które pozwolą w pełni zastąpić konkurencyjne produkty. Alternatory są zaprojektowane tak aby wytrzymały wysoką temperaturę, natomiast nowe solidne obudowy pozwalą im na wytrzymanie drgań w najcięższych warunkach.

Tylko z 4 pozycjami na magazynie, dystrybutorzy i dilerzy firmy Prestolite mogą teraz zaoferować wszystko to co konkurencja ale bez setek numerów części.

Uniwersalne bezszczotkowe Alternatory
System mocowania - "J180 Mount"
160 amp	BLD2130GH
185 amp	BLD2333GH
System mocowania - "Pad Mount"
160 amp	BLP2131GH
185 amp	BLP2334GH

Załączone opisy:

• PG-1017e jest szczegółową broszurą która pokazuje cross refencje dla Delco 33SI, 34SI, 35SI ( i 35SI HP), i dla 36SI ( i 36SIHP) bezszczotkowych alternatorów.
Powinieneś popatrzeć tutaj aby dowiedzieć się jak podłączyć te bezszczotkowe alternatory, do pojedyńczego przewodu, trzech przewodów lub 4 przewodowych aplikacji.

Masz problemy z sciągnięciem pliku? Tutaj możesz znaleść broszurę o bezszczotkowych alternatorach. ( w języku Angielskim)

Załącznik	Rozmiar
PG1017e_Brushless_alternator.pdf	1.47 MB

MS7 to rozrusznik ze sprzęgłem jednokierunkowym potrafiący uruchomić silniki nawet do 30 litrów i wyższe dla różnych zastosowań. Jest to sprawdzona konstrukcja, wysoce niezawodny i trwały bezpośredni napęd. Rozruszniki MS7 posiadają obrotową głowicę o interwale 30°, dzięki czemu można je zastosować w wileu innych aplikacjach. Rozruszniki z serii MS7 są zamienne za rozruszniki z Delco 50MT.

Seria AC172A została zaprojektowana dla flot autobusów, gdzie trudne warunki na drogach oraz ciężkie warunki pracy, wymagają zastosowania specjalistycznego alternatora. AC172 zapewnia doskonałe osiągi przez cały zakres/okres działania i jest w pełni kompatybilny z wieloma zastosowaniami alternatorów Prestolite i alternatorów Bosch. Alternatory z serii AC172RA są wymienne/zamienne z alternatorami Bosch T1.

• Nowe, nie regenerowane
• Bez dopłaty, bez zwrotu starej sztuki
• Bezpośredni wyciągnij/włóż zamiennik
• 24V 155A wysoka wydajność
• Dwukierunkowe obroty
• Części zamienne dostępne
• AC172TRA posiadają uszczelnione łożyska i nie wymagają smarowania

Bezpośredni zamiennik dla alternatorów Bosch T1.